2025-3429 - Chef(fe) de projet systèmes transverses F/H

Publiée il y a 24 jours
Contrat :
Vos principales responsabilités - Piloter les contributions des marchés systèmes géographiques et transverses à la baseline (configuration) système définie pour chaque phase d’essai du système de transport ou des essais ouvrages - Piloter le statut des spécifications et couvertures d’exigences - Piloter la résolution des sujets d’interfaces fonctionnelles Systèmes – Infrastructure avec l’appui de la Design Authority centrale STE - Piloter les configurations livrées - Veiller au respect du processus d’arbitrage et de modification afin de maîtriser au mieux les modifications - Préparer les revues qualité de fin de phase avec le support de l’entité PMO qualité - Garantir la diffusion du référentiel technique (programme) et s’assurer de son application - Suivre l’instruction des demandes d’arbitrage et des demandes de modification tout en veillant à ce que l’ensemble des impacts sur le périmètre Systèmes ait bien été identifié et le cas échéant étudié - Préparer avec le support des prestataires AMO le Comité de Suivi des Anomalies - Instruire et faire valider au sein de la direction des systèmes de transport et de l’exploitation (STE) et la Direction de la ligne les dossiers d’arbitrages techniques et veiller à leur bonne prise en compte par les MOE - Suivre l’élaboration et la prise en compte des fiches d’interfaces - Elaborer les synthèses et rapports d’études ou d’avancement nécessaires - Être garant(e) du suivi des livrables des MOE et AMO dans la GED ainsi que du suivi de leurs validation dans les délais - Travailler en étroite collaboration avec les équipes planification de la ligne (PMO) afin de piloter l’avancement système au regard des objectifs de la ligne Possibilité d’être affecté selon les besoins sur les thématiques systèmes de transport, ou bien essais ouvrages (gares / ouvrages annexes / centres d’exploitation et de maintenance) et par zones d’essais de la ligne. En fonction des besoins et de l’avancement des opérations, des missions complémentaires pourront lui être confiées.

- Formation supérieure (Bac+5) : école d’Ingénieur ou diplôme universitaire généraliste - Mastère ferroviaire apprécié - Minimum 10 ans d’expérience dans le management de projet, en particulier dans le domaine de la maîtrise d’ouvrage ou de la maîtrise d’œuvre de projets ferroviaires Les compétences ci-dessous représentent vos forces : - Connaissance des systèmes de transport ferroviaires - Gestion des interfaces techniques - Connaissances en ingénierie de construction - Connaissances en ingénierie d’exploitation - Connaissance en ingénierie de maintenance - Mangement de projet - Gestion documentaire Ce qu’on dit de vous : - Coopération / transversalité - Intelligence relationnelle - Orientation « solutions » - Adaptabilité - Assertivité - Anticipation, - Sens de l’analyse - Orientation « solutions » - Gestion des conflits - Sens de l’organisation - Rigueur - Esprit de synthèse Ce que nous vous offrons : 2 jours de télétravail par semaine (après 3 mois d’ancienneté) Prise en charge à 90 % des transports en commun en Île-de-France Conciergerie d’entreprise Salle de sport avec cours collectifs Mutuelle prise en charge à 90 % (100 % pour les collaborateurs en situation de handicap) Aide financière aux modes de garde et accompagnement de la parentalité Prime d’intéressement Dispositifs d’épargne salariale. Ce qui nous anime : À la Société des grands projets, trois valeurs collectives guident nos actions au quotidien : Ensemble : la réussite est collective Responsable : engagés envers les citoyens et les territoires Exigeant : au service de l’excellence opérationnelle et environnementale Notre engagement À la Société des grands projets, nous sommes convaincus que la diversité est une richesse qui fait grandir chacun d’entre nous. Nous veillons à garantir un environnement inclusif, où chacun peut être soi-même, et à assurer des processus de recrutement éthiques, équitables et ouverts à tous les talents.  

Offre publiée initialement sur carriere.sgp.fr. Le texte complet et la candidature se trouvent sur le site d'origine.